Informationen

Das Model 9 wurde von 1936 bis 1948  produziert. Das Messer hat 319 mm. Diese Maschine wurde parallel zum Model 8 produziert. Sie ist heute sehr beliebt aufgrund Ihrer kompakten Bauweise und der perfekten Funktionalität. Es gibt verschiedene Aufbauten, die sich in Details unterscheiden (Siehe Bilder), je nach Zeit wann die Maschine gebaut wurde und vor allem wo sie gebaut wurde.

Aufgrund Ihrer kompakten Bauweise und Ihrer perfekten Funktion ist die Berkel 9 sehr beliebt in der Gastronomie, aber auch in privaten Haushalten.

Maße: L 75 x B 47-57(je nach Ablagebrett) x H 58

Die abgebildete Version in rot stammt aus Argentinien, zu erkennen an der etwas anderen Fleischhalterung, an der fehlenden Plakette (wobei die oft auch bei holländischen verloren ist), am Loch im Schwungrad, denn das holländische war geschlossen und nicht mit einem Klappgriff versehen. Uns ausserdem von unten am Mechanismus, der bei den holländischen Maschinen verkleidet ist.

Die Maschine in Elfenbein stammt aus Holland und ist eine Berkel H9, wobei solche Maschinen heute auch öfter in Ägypten oder anderen fernen Ländern gefunden werden, weil sie in den 80er Jahren in Zahlung genommen wurden und gebraucht exportiert wurden. Heute kommen Sie wieder zurück und werden nach der Restaurierung hier eingesetzt.

Bild der Berkel 9 oder auch B9 der Firma Berkel aus dem Berkel Buch.

Und hier Bilder einer Berkel 9 in Originalzustand. Es handelt sich hier um eine der ältesten Berkel 9, deshalb die Bezeichnung B9, hier ist die Seriennummer noch oben auf der Maschine, später bei der H9 wurde sie nur noch auf der Plakette rechts aufgebracht.

Hier sehen Sie nun Bilder eines Model 9 EK, das Model 9 mit Motor

Die Bilder des Model 9 EK wurden freudlicherweise von John & Josephine v.d. Biggelaar zur Verfügung gestellt. DANKE!!!

Diese Maschine wurde laut Berkel Buch zum 50-jährigen Jubiläum als 9 HP, also mit Scheibenstapelvorrichtung. Ein solches Modell habe ich noch nicht gefunden, aber auf einigen Plaketten der 9H oder auch des Model 8 steht die Bezeichnung 9HP mit drauf, entsprechend muss es diese Maschine geben.

Leider bauen manche Restauratoren das Model 9 EK um, indem sie den Motor abbauen und an die Maschine eine Scheibenstapelanlage eines anderen Modelles bauen. Fakt ist, dass das Model 9 HP nie einen Motor hatte und dadurch nie das oben beim Model E zu sehende Getriebe hatte, sondern einfach nur die normale Schulter des Model 9 und eben eine Scheibenstapelanlage.

Sollten Sie ein Bild eines Model ) HP haben, bitte ich höflich um Zusendung: berkel@myslicer.de